Descaso com o patrimônio náutico-marítimo de Rio Grande

Duas das últimas casas que abrigaram os trabalhadores que construíram os molhes do porto de Rio Grande, RS, em 1915, estão em estado precaríssimo e aguardam ações de recuperação emergencial e restauro.
E que sejam rápidas, antes de a arqueologia ser a única forma de resgatar informações sobre o assentamento! 

Pesquisa no sítio do Porto, em Santarém, PA

Arqueólogos trabalham no grande sítio arqueológico do Porto, em Santarém, no Pará, por ocasião de implantação de campus universitário.
Boa oportunidade de compreender aspectos da vida náutica histórica e pré-colonial amazônica.

Divulgação do achado da nave U-513 no litoral de SC

Novo achado em SC, atualmente estado que vem revelando surpresas subaquáticas de grande valor científico.
Nunca é demais lembrar que a belonave é um túmulo de guerra, portanto, protegida por instrumentos legais internacionais, tais como a Convenção das Nações Unidas Sobre os Direitos do Mar, ratificada também pelo Brasil. 

Polêmica à vista!

Não há consenso sobre a antiguidade dos achados nos Açores, Portugal. Muitos arqueólogos acham puro sensacionalismo a possibilidade de cartagineses terem chegado às ilhas oceânicas portuguesas.
De qualquer forma, há fumaça no ar - as evidências materiais estão aí. Novas investigações são necessárias. Caso contrário, o episódio corre o risco de ter o mesmo destino das ânforas da baía de Guanabara (RJ), encontradas na década de 1970 por mergulhador autônomo, mas que nunca foram devidamente contextualizadas e estudadas por ameaçarem à sustentação da história oficial.

Pesquisas na porção emersa do Porto das Naus, São Vicente, SP

As escavações de 2011 revelaram estruturas relacionadas à produção de açúcar nos séculos XVI e XVII.

Evidências de navegação proto-histórica aos Açores

Foram localizados vestígios de templos possivelmente associados ao século IV a.C. nos Açores, ilhas atlânticas portuguesas.
Tais descobertas lançam novas luzes sobre, indiretamente, a capacidade dos povos antigos na navegação oceânica, pois, afinal, as populações da África e da Europa só poderiam chegar até aquelas ilhas através de elaborado conhecimento náutico.

Canhões de um navio da frota de Henry Morgan localizados no Panamá

Trabalho co-liderado pelo arqueólogo marítimo James Delgado, do NOAA (EUA), em parceria com instituições panamenhas. Infelizmente, caçadores de tesouro parecem já ter causado estrago no sítio arqueológico.
Destaque para os corretos procedimentos de uma arqueologia com princípios conservativos - os canhões, de difícil conservação fora d'água, não serão retirados de seu contexto.

O naufrágio histórico mais antigo das Américas

Até o presente momento, o naufrágio mais antigo das Américas (pós-1492), pesquisado em detalhes pela arqueologia, foi localizado no Texas, EUA, na década de 1970. É o San Esteban, uma das três embarcações da frota espanhola de 1554 que afundou perto da ilha Padre.
Para saber mais, basta clicar no link

http://www.thc.state.tx.us/archeology/aapdfs/Marine_Archeology.pdf

Para quem quiser se aprofundar no assunto, vale uma consulta à publicação organizada pelo arqueólogo George Bass, Ships and Shipwrecks of the Americas.

Entretanto, há evidências (datação por Carbono 14) de que o naufrágio da praia Damas, no Panamá, seja mais antigo que o San Esteban. Infelizmente o sítio panamenho ainda não foi submetido a um trabalho de resgate completo. 

Unisul - Resgatada peça do naufrágio mais antigo do Brasil

Unisul - Resgatada peça do naufrágio mais antigo do Brasil

Artigo sobre arqueologia portuária

http://www.revistanavigator.com.br/navig7/art/N7_art5.html